(KZN.RU, 3 марта, Ренат Ширманов). Развитие транспортной инфраструктуры Казани стало одним из наиболее сложных направлений в работе городских властей при подготовке к проведению XXVII Всемирных летних студенческих игр. Об этом заявил сегодня Мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин, выступая на отчетной XXXI сессии Казанской городской Думы.
«Согласно всем соцопросам, именно разбитые дороги и затяжные пробки казанцы ставили на первое место среди городских проблем. Переломить ситуацию позволил ввод 44 пешеходных переходов и 12 развязок. Для сравнения – до этого за всю свою историю Казань построила 22 пешеходных перехода и 9 развязок», - отметил Ильсур Метшин.
Мэр Казани напомнил, что в прошлом году в Казани в беспрецедентных объемах строились новые и ремонтировались существующие дороги. «Благодаря поддержке Президента РТ Рустама Минниханова, который лично несколько раз расширял изначальные планы, нам удалось заменить каждый четвертый квадратный метр асфальтового покрытия в городе», - заявил градоначальник.
Отдельное внимание Мэр Казани уделил реализации проекта строительства Большого Казанского кольца, появлению в городе проспекта Универсиады, который соединил окраины с центром города, и возведению новой Ленинской дамбы. Важной частью в развитии транспортной инфраструктуры была и колоссальная работа по выносу и перекладке сетей. Из-за нее процесс строительства значительно замедлялся, однако теперь большинство инженерных сетей города приведено в порядок. К примеру, в минувшем году были обновлены все 16 магистральных тепловодов Казани, общей длиной порядка 400 километров.
Все эти работы привели к значительному улучшению ситуации на дорогах города. «Сервис «Яндекс-пробки» подсчитал, что транспортная ситуация в Казани – лучшая среди 9 наиболее крупных городов страны. По этому показателю мы опережаем Москву почти в пять раз, а Санкт-Петербург – почти в 2,5 раза. Качество дорог в городе, по данным всероссийского опроса общественного мнения осенью 2013 года, казанцы оценили выше, чем жители всех остальных мегаполисов России. Пятерки и четверки нашим дорогам поставили 38% горожан – в пять раз больше, чем три года назад. Все это было непросто. Каждый километр дороги стоил, наверное, километра нервов. Не только нам, но и горожанам, которые испытали массу неудобств. Но люди отнеслись к издержкам с пониманием, и в итоге город расцвел», - заявил Ильсур Метшин.
Однако, по словам Мэра Казани, проблемных участков в столице Татарстана еще хватает, поэтому городские власти не намерены останавливаться на достигнутом.