И.Метшин: «Без беркайчан да электр транспортыннан баш тартмаячакбыз – бу шәһәр экологиясе мәсьәләсе»

Казанда җир өсте электр транспорты коммуникацияләренең бик нык тузуы күрсәтелүче хезмәтләрнең сыйфатын киметә. «Метроэлектротранс» МУПсе инфраструктурасын капиталь ремонтлауга 9 млрд сум кирәк. Бу хакта аппарат киңәшмәсендә «Метроэлектротранс» МУПсе директоры Айдар Абдулхаков хәбәр итте.

«Әлбәттә, предприятиедә ремонт җитмәүнең күләме 9 млрд сумга якын. Совет мирасы бик тиз искерә. Моннан тыш, бөтен Россия Федерациясе буенча шәһәрләрнең күпчелегендә трамвай һәм троллейбуслардан баш тарталар яки баш тартканнар, чөнки бу бөтен инфраструктураны куркынычсыз хәлдә тоту кыйммәтле. Әмма без беркайчан да электр транспортыннан баш тартмаячакбыз – бу шәһәр экологиясе мәсьәләсе», – диде Казан мэры Илсур Метшин.

Шәһәр башлыгы күчмә паркта газ моторлы автобуслар өлеше 58% ка җиткән, дип өстәде. Шуның нәтиҗәсендә узган ел эчендә генә дә шәһәрдә ис газы чыгару 30 тоннага кимегән.

Айдар Габделхаков үзенең докладында искергән юллар һәм контакт челтәре авария, трамвайлар ватылу һәм хәрәкәттә тоткарлыклар куркынычы артуын ассызыклады.

Хәзерге вакытта шәһәрдә трамвай юлларының яртысы шактый тузган: 138 км трамвай юлының 74 километры начар хәлдә, ә 20 км узган гасырның 70 нче елларында салынган. Юлларның шактый өлеше ашыгыч рәвештә алыштыруны таләп итә, чөнки аларны эксплуатацияләү вакыты ике тапкырга арттырылган.

Предприятие өчен тагын бер катлаулы бурыч – иске электр системалары һәм энергетика хуҗалыгы: 30 йөк ярдәмче станциясенең дүртесе төзәтүгә яки тулысынча яңартуга мохтаҗ. Аларда ремонт 80 нче еллардан бирле үткәрелмәгән, дип билгеләп үтте Айдар Габделхаков.

Шуның белән бергә электр сызыкларында кулланыла торган кабель продукциясенең шактый өлеше искергән, нормативлар буенча мәҗбүри алыштырылырга тиеш. Предприятие шулай ук искергән станокларны төзәтү өчен куллана.

Юл инфраструктурасын тулысынча торгызуга барлыгы 9 млрд сум кирәк.

Финанслау җитмәүгә карамастан, предприятие инфраструктураны үз акчалары хисабына эш хәлендә тотарга тырыша. Узган ел предприятие белгечләре рельс кисемтәләрен алыштырганнар, яңа шпаллар салганнар, юл тарткычлары урнаштырганнар, шулай ук уклы күчермәләрне һәм температуралы конденсаторларны алмаштырганнар, гомуми озынлыгы 434 метр булган 35 рельс-шпал рәшәткәсен күчергәннәр. Ел дәвамында даими рәвештә контакт чыбыкларын алыштыралар, терәкләр урнаштыралар, махсус частьларны алыштыралар, шулай ук авария хәленә килгән электр кабельләрен торгызалар. Ә соңгы өч елда барлык 30 ярдәмче станциянең түбәләрен яңарту төгәлләнгән.

«Башкарылган эшләр нәтиҗәсендә трамвай вагоннарының рельслардан төшүе соңгы өч ел дәвамында даими кабатлана», – диде «Метроэлектротранс» муниципаль унитар предприятиесе директоры.